"Компания Daewoo занималась производством электроники, бытовой техники, автомобилей и оружия. В группу Daewoo входило около 20 подразделений, до распада она была вторым по величине конгломератом в Корее после Hyundai, крупнее LG и Samsung. Начало истории Daewoo как автомобильного производителя датируется 1972 годом, когда власти Кореи официально разрешили заниматься производством автомобилей четырем компаниями: Kia, Asia Motors, Hyundai Motor и Shinjin. Спустя некоторый период времени образовался производственный союз компаний Kia и Asia Motors. Компания Shinjin получила название Daewoo, вела тесное сотрудничество с концерном General Motors и компанией Suzuki. Чуть позже молодой корейский автопроизводитель меняет свое название на Daewoo Motor. Сотрудничество с американским концерном GM продолжалось вплоть до 1993 года. Азиатский кризис 1998 года сильно ударил по деятельности компании Daewoo. Южно-корейские власти были против идеи национализирования Daewoo. Многие автопроизводители хотели приобрести контрольный пакет акций компании. General Motors выкупил подразделение легковых автомобилей, производство получило наименование «GM-DAT» (англ. General Motors - Daewoo Auto and Technology); Daewoo Commercial Vehicles приобретён «Tata Motors» (Индия) — пятым в мире по объёму производства изготовителем средних и тяжёлых грузовиков; производство стрелкового оружия и автозапчастей было куплено компанией S&T Holdings и с 2006 года известно под именем S&T Daewoo. "